Beherman wordt officiële importeur van Farizon elektrische bedrijfswagens in de Benelux
De Beherman Group zet een belangrijke stap in de transitie naar emissievrij bedrijfsvervoer. Het bedrijf heeft een overeenkomst getekend met Farizon, het innovatieve Chinese merk voor elektrische bedrijfsvoertuigen, en wordt daarmee de officiële importeur en distributeur in de Benelux. De eerste leveringen van de Farizon SV starten in april 2025.
Beherman wordt officiële importeur van Farizon
elektrische bedrijfswagens in de Benelux
De Beherman Group zet een belangrijke stap in de transitie naar emissievrij bedrijfsvervoer. Het bedrijf heeft een overeenkomst getekend met Farizon, het innovatieve Chinese merk voor elektrische bedrijfsvoertuigen, en wordt daarmee de officiële importeur en distributeur in de Benelux. De eerste leveringen van de Farizon SV starten in april 2025.
Farizon: Innovatie uit de Geely Group
Farizon is een dochteronderneming van de Zhejiang Geely Holding Group, een Fortune Global 500-bedrijf en een van de grootste autofabrikanten ter wereld. Geely produceerde al meer dan 12 miljoen voertuigen en is eigenaar of strategisch partner van merken als Volvo, Polestar, Lynk & Co, Smart, Zeekr en Lotus. Farizon richt zich als eerste Chinese bedrijfswagenmerk volledig op de ontwikkeling van elektrische bedrijfsvoertuigen, met een breed portfolio dat zware en lichte vrachtwagens, bestelwagens en bussen omvat.
Farizon SV: De nieuwe standaard in elektrisch bedrijfsvervoerDe Farizon SV is ontwikkeld op de Geely Multipurpose Architecture (GXA-M), een innovatief modulair platform dat flexibiliteit en geavanceerde technologie combineert. Unieke kenmerken van de Farizon SV zijn onder andere:
- Een recordlage laaddrempel van 550 mm, wat laden en lossen vergemakkelijkt
- Een unieke zijopening zonder B-stijl voor maximale toegankelijkheid
- Verschillende wielbasisopties en laadvolumes van 6,7 tot 12,6 m³
- Duurzame, biologisch afbreekbare materialen voor een CO₂-neutrale levenscyclus
De productie van de Farizon SV is inmiddels gestart, en naast Europa zal het model wereldwijd worden uitgerold in Zuidoost-Azië, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten.